Ratgeber
Was die Kennzeichen auf der Produktkarte bedeuten
TL, TT, REINF, M+S, Mischung und OE. Was jedes Kennzeichen in unserem Katalog bedeutet — und was M+S nicht bedeutet.
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Blog
Reifenwahl, Pflege und Tests. Die Grundlage jeder technischen Aussage steht mit Quelle in unserem Nachweiszentrum.
Ratgeber
Die ersten Kilometer auf einem neuen Reifen
Ein neuer Reifen ist nicht in Bestform. Warum das so ist, was in dieser Zeit zu tun ist — und warum wir keine Kilometerangabe machen.
3 Min. Lesezeit
Ratgeber
Wann einen Reifen wechseln: den Verschleiß lesen
1,6 mm ist eine Grenze, aber nicht das einzige Kriterium. Auch die Verteilung des Verschleißes über die Lauffläche sagt etwas aus.
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Ratgeber
Reifendruck: woher der richtige Wert kommt
Der Druckwert auf der Flanke ist eine Obergrenze, keine Empfehlung. Den richtigen Wert nennt Ihr Motorrad, nicht der Reifen.
2 Min. Lesezeit
Ratgeber
Was Sie über einen Reifen jenseits der Tests erfahren können
Tests zu lesen ist nicht der einzige Weg. Als Referenzreifen im Test eines anderen gewählt und ab Werk montiert zu werden sind zwei verschiedene Arten von Information.
3 Min. Lesezeit
Ratgeber
Straße/Gelände-Balance: was 90/10, 80/20 und 70/30 bedeuten
Diese Verhältnisse bei Adventure-Reifen sind kein Werbeslogan; sie sagen, für welchen Untergrund der Reifen ausgelegt ist.
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Ratgeber
Reifengröße richtig ablesen
Jeder Teil der Kennzeichnung „120/70 ZR 17 58 W" auf der Flanke sagt etwas anderes aus. Was bedeutet was?
1 Min. Lesezeit